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根據(jù)Wind數(shù)據(jù)平臺(tái)信息，曹操出行與香江電器在港股市場首日均遭遇股價(jià)下行。曹操出行發(fā)行價(jià)定為每股41.94港元，收盤報(bào)36港元，較發(fā)行價(jià)下跌14.16%；香江電器發(fā)行價(jià)為每股2.86港元，收于2.52港元，跌幅達(dá)11.89%。

李書福資本版圖再擴(kuò)張

作為吉利控股集團(tuán)2015年布局新能源出行生態(tài)的核心業(yè)務(wù)，曹操出行此番上市標(biāo)志著吉利創(chuàng)始人李書福收獲其第十家上市公司。弗若斯特沙利文研究報(bào)告顯示，該平臺(tái)自2021年起持續(xù)占據(jù)國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)前三席位，2024年更以5.4%的市場份額躍居行業(yè)第二。

截至最新運(yùn)營數(shù)據(jù)，曹操出行業(yè)務(wù)覆蓋136個(gè)城市，年度總交易額達(dá)170億元，同比增幅38.8%。其專屬車隊(duì)規(guī)模超過3.4萬輛定制車型，分布于31個(gè)核心城市，此類定制車輛貢獻(xiàn)了平臺(tái)約25.1%的交易總額。

此次IPO獲得六家基石投資者加持，包括梅賽德斯-奔馳投資機(jī)構(gòu)、未來資產(chǎn)集團(tuán)、無極資本、國軒高科，以及億緯鋰能旗下億緯亞洲、速騰聚創(chuàng)關(guān)聯(lián)投資公司等產(chǎn)業(yè)資本。

招股文件披露，曹操出行正與吉利集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛專用車型，預(yù)計(jì)2026年底推出Robotaxi服務(wù)。該車型將預(yù)裝自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，具備全生命周期成本優(yōu)勢及乘客友好型設(shè)計(jì)。依托吉利集團(tuán)資源，曹操出行可在輕資產(chǎn)模式下實(shí)現(xiàn)規(guī)模化車輛部署，并計(jì)劃構(gòu)建涵蓋維保、能源補(bǔ)給、客戶服務(wù)的自動(dòng)駕駛運(yùn)營體系。

香江電器轉(zhuǎn)型之路

另一上市企業(yè)香江電器作為廚房小家電制造商，2024年在中國該領(lǐng)域位列第十，市場份額0.8%，其電熱水壺產(chǎn)品在北美出口市場占據(jù)重要地位。公司采取ODM/OEM模式為沃爾瑪、飛利浦等國際品牌代工，產(chǎn)品線涵蓋電器及家居用品，核心收入源于廚房小家電。值得關(guān)注的是，該公司曾于2023年申報(bào)深市主板，后于2024年5月轉(zhuǎn)道港股市場。

市場預(yù)兆顯現(xiàn)

上市首日收盤后，曹操出行總市值約200億港元，香江電器市值約7億港元。此輪破發(fā)早有市場信號(hào)：前夜暗盤交易中，曹操出行已下跌16.79%，香江電器跌幅為2.80%。

配售公告顯示專業(yè)投資者態(tài)度分化。曹操出行獲機(jī)構(gòu)認(rèn)購2.78倍，香江電器僅達(dá)1.08倍認(rèn)購，遠(yuǎn)低于同期熱門新股普遍超10倍的認(rèn)購水平。然而公開發(fā)售呈現(xiàn)相反態(tài)勢，香江電器獲得852.38倍超額認(rèn)購，觸發(fā)回?fù)軝C(jī)制至上限50%，曹操出行公開發(fā)售認(rèn)購倍數(shù)為21.14倍。

中泰國際研報(bào)指出，參照如祺出行、嘀嗒出行等港股同業(yè)，曹操出行1.4倍市銷率的估值水平處于合理區(qū)間。分析師認(rèn)為其行業(yè)領(lǐng)先地位及與吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，將有效支撐未來市場份額拓展。

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